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华为正式发布“交通智能体”
编辑 : 江苏研致 时间: 2020-11-23 14:03 浏览量: 39

日前,由公安部交通管理科学研究所指导、中国智慧交通管理产业联盟主办、华为技术有限公司承办、深圳市公安局交通警察局支持的“人工智能下的交通管理技术创新”专场线上技术沙龙在赛文直播平台成功召开。

活动以“人工智能下的交通管理技术创新”为主题,来自公安部交科所、深圳交警局、上海城建院、华为等单位代表分别发表了主题演讲并进行了互动交流。

值得一提的是,华为在线上首次对外正式发布了“交通智能体”解决方案

“交通智能体”是华为智慧交警业务的大旗,以智慧城市为建设目标,面向新基建,为交警客户打造的端到端完整解决方案。

据华为技术有限公司中国区政企首席科学家胡善勇介绍,交通智能体旨在提供交管的“优秀亮双眼”、“优秀强大脑”和“优秀快双手”的系统化的方案。

“优秀亮双眼”,是感知端提供智能化升级,实现路网全息感知(全智能、全要素、全天候),路口数据全量精准刻画;“优秀强大脑”则通过全量数据汇聚,对于既有视图资源挖掘,车驾管大数据研判,支持安全隐患警情快速发现,交通态势精准研判,信控诊断及优化,实现交通治堵实时处置,隐患风险精准打击;“优秀快双手”快速联动勤务处置,实现交管业务快速闭环,特别是事故快处快撤等在交管业务上的深入应用。

胡善勇围绕交通智能体三大特征“全感之”、“深识之”、“敏行之”(也就是感知、认知和行动)进行了详细介绍。

交通感知是交通管理和服务的基础。华为布局了SDC、全息路口等产品与方案。通过智能升级前端,数字化还原路口状态,赋予前端“CT+小脑”功能;全息路口精准刻画到车,到车道,秒级发现事故并固化证据。

交通认知是交通管理和服务的核心。交管大脑赋能执法管控、车辆综合研判、路况分析、态势分析、精准服务、交通组织优化和信控优化策略等7大业务。

  • 执法管控,华为打造了端到端解决方案,构筑立体化管控网;

  • 车辆综合研判,多维度数据挖掘隐患,实现秒级预警,查减问题车和隐患点;

  • 交通路况分析,实现由“片面笼统滞后统计”到“全面精细实时复刻”,从原来的互联网道路级断面流量、单一指标到基于全息路口与智能前端的车道级、多指标的全样数据采集;

  • 交通态势研判,由“表象趋势分析”到“态势动因研判”,通过大数据的碰撞挖掘,对比分析如通过分析车辆的出行路线和时间段来研判异常,知其然更知其所以然;

  • 精准服务,全量精准数据,支持精准对象服务,使宏观交通管理政策高效决策;

  • 路口信控优化,实现自适应控制,从“车看灯”到“灯看车”,兼顾行人通行;以天津生态城为例,在大数据、物联网、边缘计算等技术的协同下,通过感知交通流量和排队长度,能依据即时交通状况对信号灯进行调整和调度,做到“灯看车,按车数放行”;

  • 干线信控优化,干线协调从“策略固定”到“适配交通流控制策略动态调整”调控;

  • 交通组织优化:由“人工经验为主”到“实时精准流量+专家模型”助力精准施策;

华为智能交通体基于大数据情报串联起应用实战,实现交通业务管理闭环。赋能“数据研判+秩序管控+信号控制+交通优化+信息服务+N”的现代警务机制。


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